以前の投稿で紹介したバッテリー充電から数日後、電圧を測定してみると１２Ｖを切っていたため交換しました。
購入したバッテリー
ハイパフォーマンスバッテリー DYTZ14S
Daytona 商品番号：92889
ネット価格 8,000円程度
リンク
カタログ上の主な特徴
・自己放電が少ない
・厳しい環境で使用可能（－40℃～60℃）
・電解液がジェル状（転倒時の液漏れの心配がない）
・充電時間が短い
・充電済
対応車種（参考）
・CB1300 NC-750S CB1100 GPZ900R VFR1200F など
開封直後の電圧を測定してみた
ほぼ １３Ｖ ＯＫです。
感想
・規格品なので使用していた物と外観寸法もほぼ同じ
・自己放電が少ないが売りのようなので、長寿命に期待
・⊕プラスの接続部が赤で表示されているので極性を認識しやすい
・エンジンのかかりが凄くよくなりました！
取り付け
※手順については過去の投稿（バッテリー充電）をご参照ください。
!https://www.moonlight-garage.com/107/
しばらく、安心して乗れそうです！
では、また・・
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